2023年广州车展即将在11月17日开幕，新能源汽车继续火爆几乎没有争议，比亚迪、奇瑞、长安、吉利等自主车企的新能源车型声势浩大，如比亚迪方程豹豹5、宋L，奇瑞智界S7、iCAR 03，长安阿维塔12，吉利银河E8，以及最近十分热门的问界M9。

国产新能源车是越来越内卷，不过内卷的尽头是华为，这是我万万没想到的，不知不觉，华为系汽车的势力规模逐渐壮大，现在还有传言称华为接手了AITO问界的销售体系，虽然问界予以否认，但华为的这把火从手机圈烧到汽车圈，是不争的事实。

华为技术加持的车型，为什么都那么火？

问界M9

开启预售一个月，问界M9就斩获了1.5万台订单，这款号称1000万以内最好的SUV，长5230 mm，轴距达3110 mm，增程+纯电双动力，预计售价50-60万元，市面上的高端大型SUV都将受到这款车的冲击。

外观上，问界M9采用了全新家族式“鲲鹏展翼”设计语言，封闭式前脸比M7、M5更电动化，比较高级的是HUAWEI XPixel百万像素智能车灯，静态时可以投影节日祝福/音乐/天气等，行车时可以进行弯道光毯照明、车距提示、窄路示宽、变道提示、礼让行人等互动功能。

内饰方面，采用一体式三联屏，超大AR-HUD，三幅式方向盘+怀档设计；智能方面，搭载高阶智能辅助驾驶系统、鸿蒙Harmony 4.0座舱、副驾驶娱乐屏；动力方面，纯电版搭载宁德时代4C麒麟电池，电池容量97kWh，续航630km，支持800V，而增程版搭载40kWh电池组，纯电续航175km。

问界M9会在12月份上市，广州车展会有进一步信息释放。

智界S7

奇瑞是继赛力斯之后，华为深度合作的又一大车企，智界S7就是双方合作的首款车型。智界S7是一款30万级高端纯电轿跑，对标奔驰EQE/EQS，预计11月下旬上市。

智界S7尺寸为4971x1963x1474mm，轴距为2950mm，参数与奔驰EQE有一定差距；外观采用封闭式前脸设计，看起来更加简约、运动且更具辨识度；车顶配备激光雷达，采用21英寸锻造轮毂、Brembo高性能卡钳以及碳纤维尾翼，可选装空气悬架，当然还有华为鸿蒙OS 4.0、华为ADS 2.0高阶智驾系统。

动力方面，提供后驱/四驱两种规格，电机最大功率分别为215kW/150+215kW，续航里程最高可达702公里。

用余承东的话来说，智界S7将“全面超越Model S”，确实引人期待。

阿维塔12

这是另一款与华为有关的车型，不过跟上面两款有所不同，阿维塔12是由长安主导，华为、宁德时代主要起到供应商的作用。

阿维塔12的定位是中大型高端智能轿跑，长宽高分别为5020/1999/1460 mm，轴距为3020mm，风格与智界S7有点相似。搭载了华为Harmony OS 4.0系统与华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，四驱版搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率为195kW/230kW；全系搭载宁德时代三元锂电池包，电池容量94.53kWh，续航可达700km，支持750V高压超快充。

这款车被称为“最好看、最智能、最舒适、最豪华的纯电轿车”，累计投入高达20亿元，11月10日上市，12月开始交付。

华为技术加持的这3款车，你更喜欢哪款？