新能源车市场如火如荼，但一边是层出不穷的新车，另一边却是面对各种动力系统一脸懵逼的消费者。

本期内容，笔者打算用几分钟给大家讲清楚混动、增程、纯电的本质区别，最后聊聊到底该怎么选。

相信很多人并不想听各类动力系统是如何工作的，为了通俗易懂，也为了照顾更多小白， 笔者打算用手机和充电宝举例。

现在请大家代入一下情景，假如你现在要外出一天，手机的电量不够支持一整天，现在有三种方案供你选择。

第一种方案是带一台手机和一个支持快充的充电器，当你外出手机不够电的时候，你可能会找个特定地点如星巴克，花半小时让电量回血到80%。这方案就像配备了快充的纯电车型，不够电随时找充电桩补能。

第二种方案是带一台手机和一个充电宝，在外面手机不够电的时候，你可以用充电宝给手机充电，当然这个充电宝可能有点重，会对你的出行造成一定影响，但随时随地充电能给你满满的安全感，这种方案就像增程车型，虽然思路很简单，但却实用。

第三种方案是带两台手机出门，其中一台手机打游戏、刷视频的时候比较省电，另一台手机拍照、录视频的时候更省电，此时你会根据自己的使用情景选择不同的手机，并且其中一台手机还可以给另一台手机外放充电，两台手机的电量足以支撑你一天。

这种方案就像混动车型，更均衡、更灵活，能够适应更多的用车情景。

OK，从尽量节省出行成本的角度出发，接下来讲讲三种车型到底该怎么选。

首先，如果你的用车需求更多是类似于在城市道路上下班通勤的中、短途出行，并且公司（目的地）、家里（出发地）都很方便充电，那么就可以选择纯电车型。

并且大家要记住，对于纯电车型来说，充电的方便程度和充电速度比电池续航更重要，作为试过多辆电车的过来人，我可以很负责任的说，即便给你一台续航800km的纯电车，你依旧会有续航焦虑。

其次，如果你的用车需求以中、短途为主，偶尔也要跑跑长途出趟差或者自驾游，但是充电没那么方便，又或是自己经常懒得充电，那么增程车型会更适合你。

因为能充电的时候，你完全可以把它当成一台电车来开，而如果不能充电、不想充电或者出远门的时候，增程车上背着的“充电宝”就起了大作用。这里补充一点，经常跑长途高速就别买增程车了，因为一旦那个增程发动机拉胯，你会发现整车的噪音、油耗都会让你不爽。

而如果你用车的工况比较杂，有市区、高速，涵盖短途和长途，那么混动车型是你的不二之选。

因为混动车型的驾驶模式中本身就涵盖了纯电、增程模式，根据不同的车速和驾驶情景，混动系统会自动变更为纯电驱动、混合驱动、发动机驱动等模式，以达到更节能的目的，在笔者看来，混动车型更像是新能源车里的“傻瓜模式”，你只管踩油门，剩下的交给混动系统。

最后多说一句，买车一定要根据自己的预算和需求来，而且要明确一点，没有人比你更懂你自己的需求，只有理清了思路，买车才能变得简单。