“激发全党全社会创造活力，提振党员干部干事创业的精气神。”新时代，习近平总书记要求党员干部“坚定信心、真抓实干”，“抓住一切有利时机，利用一切有利条件，看准了就抓紧干，把各方面的干劲带起来”。

“建设现代航空工业体系是习近平总书记对中国航空工业集团作出的重要指示。”中国航空工业集团日前召开的深化改革工作会，发起了全线深化改革的冲锋号。中国航空工业集团党组书记、董事长周新民指出，党的二十届三中全会带来全面深化改革的“天时”，中国航空工业70多年来的历史积淀形成“地利”之势。全行业要拿出拧成一股绳、合成一股劲的“人和”之力，共同弘扬科学家精神、企业家精神、工程师文化，转变思维、更新理念，在润物细无声的改革开放中开启建设新时代航空强国的壮阔征程。

深化改革的考卷再次在航空工业的历史上铺陈开，开放发展的题目再次摆在40万航空人面前。

大战大考前，再也没有比“聚力攻坚”更好的答案。

头雁奋力，雁阵嘶鸣。思维开放，改革攻坚。

唯有时不我待躬身行，才能用工作实绩证明，航空人不辱使命。

一

习近平总书记在党的二十届三中全会《决定》说明中，用了四个“迫切需要”来诠释全会议题的重要性。

中国式现代化不能等，发展机遇不容错过。

中国航空工业集团党组下发《关于加快建设现代航空工业体系若干任务的决定》，深化改革再出发。

周新民强调，时不我待，加快改革发展。

深化改革扑面而来。中国航空工业集团作为国家安全守护者、高质量发展引领者，更要在新时代、新机遇、新征程中践行使命和忠诚。

改革目标已然明确。中国航空工业集团要建设现代航空工业体系，实现从先进航空装备到高端航空装备的跨越，基本实现新时代航空强国目标。40万航空人正在用实际行动回答“现代航空工业体系是什么样”“距离目标有哪些差距”“如何建设好现代航空工业体系”这三个核心问题。

改革需要众志成城。中国航空工业集团改革的路线图已然清晰，前途一片光明，但脚下的路不会一马平川。这是一项充满风险挑战、需要付出艰辛努力的事业，必须调动一切可以调动的积极因素，团结一切可以团结的力量。新征程上，40万航空人只有团结成“一块坚硬的钢铁”，心往一处想、劲往一处使，才能把现代航空工业体系建设的蓝图变成现实。

改革依靠聚力攻坚。邓小平同志曾说：“没有一点‘闯’的精神，没有一点‘冒’的精神，没有一股子气呀、劲呀，就走不出一条好路，走不出一条新路，就干不出新的事业。”中国航空工业集团全线要沉下身子、迈开步子、甩开膀子当好“施工队”，不折不扣、雷厉风行、求真务实、敢作善为抓落实，带动起改革创新创造的热情和激情，激发起广阔蓝天拼搏奋进的潜力和活力，创造出经得起实践和历史检验的新业绩。

二

面对波谲云诡的国际形势、复杂敏感的周边环境、艰巨繁重的改革发展任务，中国航空工业作为高科技战略产业，面临的压力和挑战前所未有。

我们完成任务的底气，来自于奔涌的时代，来自于党和人民的信任，来自于对事业的责任。

我们要清醒认识自身存在的短板和不足，付出更加艰苦卓绝的努力，攻克改革发展难题，全力实现建设新时代航空强国、建成世界一流企业的目标。

我们更要“借助强劲东风、聚力乘势而上”：因势而谋，应势而动，顺势而为；主动思考、主动承接、主动改进。

“我们‘小院高墙’式的作风尚未完全消除，市场经营思维没有全面树立，全球化视野没有完全打开”；“追求规模和短期效益导致业务领域重叠，同质化竞争，厂所利益分配机制不明确，使得分工协作难”……毋庸讳言，当前，中国航空工业集团在改革之路上还存在着难点与痛点。

全面深化改革，就要敢于触动“奶酪”，突破利益藩篱。正如列宁所说：“几何公理要是触犯了人们的利益，那也一定会遭到反驳。”固守局部利益的“一亩三分地”，必然相互掣肘，出现合意则取、不合意则舍的倾向。有勇气、有胆识、有担当，敢于突破既得利益，才能让改革落地，使整体利益产生乘数效应。

中国航空工业集团党组发布的《关于加快建设现代航空工业体系若干任务的决定》，明确了6个方面33项具体任务。同时形成了212个行动项，让这场深化改革之战有了“作战方案”和“路线图”，更让全线凝聚起了加快建设现代航空工业体系的奋进之力。

国家队有国家队的政治属性，主力军有主力军的责任担当。型号任务的每个节点，放在国家需要中都是使命必达；项目推进的每个难题，放在强国进程中都是务期必成。时间再紧，也失误不起；难度再大，也耽误不得。这就是信任托付的含义。当前阶段，于我们，最大的政治，就是加力实现新时代航空强国目标；“两个维护”的具体体现：就是不折不扣完成任务，加快打造世界一流，加劲支撑强国建设。在长空之上，“九十九分都是不合格”。我们要做到精准对正目标，快速转变观念，把该干的干好，把该拿的拿下。

改革的最终目的，是要真正解决制约发展的现实问题，实现高质量发展。习近平总书记指出：“我们中国共产党人干革命、搞建设、抓改革，从来都是为了解决中国的现实问题。可以说，改革是由问题倒逼而产生，又在不断解决问题中得以深化。”面对新的发展形势，中国航空工业集团上下看准了就应该抓紧干，能多干就多干一些。大家切实调动干劲、鼓舞信心，瞄准目标、铆足劲头，协同发力、形成合力，在务实功、出实招、求实效的基础上，推动航空工业取得新成就新突破。

三

“时不我待，只争朝夕。”这是我党成功的经验，也是事业前行的法宝。

中国式现代化不能等，发展机遇不容错过。

当前，加快建设现代航空工业体系，已然成为全体航空人最紧迫的共同事业。

管理好时间，才有躬身而行的稳健。任何力挽狂澜的力量，无不经历极致坚持；任何创造历史的突破，无不来自顽强拼搏。每一型装备的跨越进取皆是如此。时不我待比的是效率，拼的是成败。分析显示，滞后任务，主观因素占70%，客观因素占30%。思想松一点，进度慢半怕；意志减一分，结果差一截；定位偏一寸，反复多几轮。对于我们而言，急，要有章法会发力；干，要有目标有举措。基础难度大，不妨反复研讨；方案不托底，试着多迭代几轮；用户不满意，记得及时反馈沟通。坚持计划就是纪律，科学制定任务书、时间表、优先序；坚持努力到竭尽全力，拼搏到感动自己，以一域之事，担全局之责；以一岗之重，护全机之要；坚持“任务不完成，一切等于零”，开足马力干，找对方法干，调整节奏干。

急中显斗志，难时见精神。如果“三下五除二”“不费吹灰之力”就能干成，那不能叫作攻坚；如果没有风险挑战，又何须研究。干，别人没干过、干不了的事；达，前人未达之高度，才是我们的价值。我们面前，是天花板，还是无极限，从来都取决于自己。在大局下谋划，在大势中推进，在大事上作为。由“拼搏”和“实干”构成的支点，才会有制高点和超越领先。解锁核心技术，组织的态度是：不惜一切代价、协调一切资源，全力以赴为问题的解决保驾护航。破解关键难题，团队的作风是：咬紧各项任务节点，排除万难、勇往直前！

上一个千年，人类最伟大的思想家之一马克思曾经说过，最先朝气蓬勃投入新生活的人们，他们的命运是令人羡慕的。

改革发展目标召唤，全年任务号角铮鸣。

在改革面前，发展面前，任务面前，没有比“聚力攻坚”更好的作答，没有比“务期必成”更好的答卷。

征途漫漫，唯有奋斗。踏上新征程，以建设现代航空工业体系的美好愿景激励和鼓舞40万航空人，满腔热忱地投入中国式现代化建设中来，一定能把宏伟蓝图变成美好现实。

这也是我们要聚力攻坚开创的新高地。

文/吴斌斌 郭美辰 白俊丽