中国的歼-16战机是一款非常特殊的战机。

歼-16战机

在空军三剑客中，歼-20和歼-10战机都是中国从头到尾自主研发的战机，歼-16战机则是一款以苏俄苏-27战机为基础设计而来的战机。

这就使得大众一直对歼-16战机和俄罗斯方面生产的侧卫系战机的实力差距很好奇。

首先可以肯定的是，中国和俄罗斯生产的所有侧卫系战机里面，苏-27是相对落后的。

这一点可以从苏-27的定位上看出来。苏-27和歼-16用着同样的气动外形布局，但为什么歼-16能当多用途战机，挂航弹执行轰炸任务，苏-27就只能当空优战机呢？

苏-27战机

这其中原因和机体强度有关。

试想一下，我们站直并把双臂抬起和地面平行，虽然会比较累，但也不是不能忍受。

但如果再在我们的双臂下面挂两桶水，不是胳膊比大腿粗的肌肉猛男，正常人都无法再把胳膊举起来。

这放在战机上也是如此。苏-27机体本身较为脆弱，如果让它挂大重量的航弹，当苏-27快速飞行产生大过载的时候，战机机翼有可能直接折断。

歼-16能够当多用途战机，能在机翼下面挂着13吨重的航弹飙飞，就说明它解决了苏-27机体结构强度不够的问题。

歼-16满挂载

这样一来，苏-27能干的事情歼-16能干，苏-27不能干的事情歼-16也能干，歼-16显然是要明显在战斗力上高于苏-27的。

除了机体强度的问题，剩下的就是老生常谈的航电系统问题。俄罗斯航电系统落后是出了名的，苏-27的航电系统自然是没法和歼-16相比。

并且苏-27还有非常严重的死重问题。所谓死重，指战机上无法发挥作用的重量。

苏-27使用的N001机载雷达达到了500公斤的重量，算上供电系统以及其它相关模块，总重量达到了1吨左右。

苏-27战机

苏-27用着一套1吨左右的雷达，就产生了一个非常严重的问题，那就是这款战机严重的“头重脚轻”。

为了让苏-27战机头部和尾部的重量相平衡，俄罗斯又在苏-27身上部署了很多没法发挥实际作用的重量来配重，这些重量都形成了死重。

所以苏-27虽然最大起飞重量虽然达到了33吨，但却没有达到一款重型战机应有的战斗力。

歼-16在苏-27的结构上进行了不少的优化，彻底解决了这些死重问题。

再加上歼-16用上了更轻更坚固的复合材料，进一步减轻了机体重量，因此歼-16的整体“有效密度”是远高于苏-27的，现代化和信息化战斗能力显然也远高于苏-27。

歼-16战机

在苏-27之上，就是俄罗斯的苏-30战机和苏-35战机了，其中苏-30战机印度也有列装，而且是印度较为主力的机型。

对比而言，苏-35战机还算可圈可点，苏-30战机就纯粹是一款过渡型号的战机了，苏-27上面的毛病早期版本的苏-30基本都有。

所以苏-30战机在所有侧卫中，仅能对比苏-27以及防止苏-27的歼-11战机时获得优势。

苏-30战机

至于苏-35战机，对比苏-27主要有3个方面的改进。

首先是机体强度的问题。苏-35也用上了大量更轻更坚固的复合材料，在机体强度方面是绝对没有问题的。

因此苏-35也能在挂载大当量航弹的情况下，执行对地打击任务。

其次是航电升级。苏-35战机用上了雪豹E无源相控阵雷达，机身侧位还装有2部辅助雷达。

这使得苏-35战机具备了对周围无死角的探测能力，并且探测距离相较于苏-27还增加了一倍。

苏-35战机

第三是苏-35采用了飞火发矢量一体化飞控。相较于苏-27，苏-35采用了更先进的飞控系统和具备矢量能力的航发，在机动性上也更胜一筹。

因此苏-27虽然是一款纯粹的空优机，苏-35是一款多功能战机，但论起近距离狗斗能力，还是苏-35更胜一筹。

不过苏-35战机对比我国的歼-16战机，也有一定的差距。

苏-35在苏-27基础上的升级歼-16都有，并且歼-16相较于苏-35的航电系统有更大的优势。

中国歼-16上采用的是有源相控阵雷达，苏-35使用的雪豹E是无源相控阵雷达，歼-16上的雷达领先了半代。

苏-35使用的雪豹E雷达

所以经常有军迷调侃，最好的“鹰”系列战机生产自美国，但最好的侧卫系战机却不在俄罗斯。

当然说到重型战机，美国的F-15不得不提，距离中国很近的日本就列装着这款战机。

从气动布局设计来说，F-15的设计中规中矩，但也非常经典。

其最大升力系数虽然只有1.6，但靠着尾翼结构设计带来的涡流增升，F-15战机也能获得不错的高转向率。

总结来说就是，F-15战机的机动性虽然不如歼-16，但也算可圈可点，空战也是能打的。

F-15战机

同时F-15战机主翼更靠后，因此机体能承受更大的过载，高空高速性能优良，挂载能力比起我国的歼-16要略强。

并且随着F-15战机发展到F-15EX型号，这款战机在航电设备上也达到了和歼-16同一水平线。

因此综合来看，歼-16的空战能力要更强一些，F-15EX战机的对地打击能力要更强一些，二者各有优劣。

不过战机的单体性能虽然各有优劣，但有一个地方F-15EX战机的劣势就太大了，那就是产能。

F-15EX再强，你造不了几架也是白搭。第一架F-15EX战机的交付时间是2021年6月，到现在2024年6月已经过去了3年时间，但F-15EX战机总计只交付了6架战机。

F-15EX战机

3年造6架战机，造高达都没这么费时间。相较于中国歼-16一年70架左右的产能，F-15EX在产能问题上掩盖了它的一切优势。

这样一对比，我们不难发现，歼16和周边重型战机相比，简直就是“拿枪和拿刀的区别”。

参考资料：

【1】参考消息·《美国空军接收首架F-15EX战机》

【2】央视网·《[观察]俄媒称歼-11隐身性更好 机体寿命延长》