随着科技的进步和环保理念的深入人心，新能源汽车逐渐成为了市场上的新宠。然而，许多消费者在选购新能源汽车时，常常会遇到“混动”和“增程”两种不同类型的汽车，这两者虽然都是新能源汽车，但它们的工作原理和性能特点却有着本质的区别。不少消费者在不明就里的情况下选择了不适合自己需求的车型，最后只能吃亏上当。下面，我们就来详细解析一下“混动”和“增程”汽车的区别，帮助大家在购车时做出明智的选择。

一、工作原理不同

混动汽车（Hybrid Vehicle）通常是指油电混合动力汽车，它结合了传统的内燃机（如汽油机或柴油机）和电动机作为动力源。这种汽车可以根据行驶状态和驾驶需求，灵活选择使用内燃机、电动机或二者联合驱动。混动汽车的电池容量相对较小，但足以支持电动机在低速或起步时提供助力，减少燃油消耗和排放。

增程式电动汽车（Range-Extending Electric Vehicle, REEV）则是一种特殊类型的电动汽车。它主要以电力驱动，当车载电池电量不足时，可以通过一个辅助的发电装置（通常是内燃机或燃料电池）为电池充电，从而延长续航里程。重要的是，这个发电装置并不直接驱动车轮，而是作为发电机使用，为电池提供电力。

二、动力性能和续航里程不同

由于混动汽车拥有内燃机和电动机两种动力源，它在动力性能上通常优于单一的燃油车或电动车。特别是在加速和爬坡时，电动机可以提供额外的助力，使车辆表现出更强劲的动力。

增程式电动汽车在纯电动模式下行驶时，其动力性能与纯电动汽车相似。但当电池电量不足，发电装置启动为电池充电时，车辆的动力性能可能会受到一定影响。不过，增程式电动汽车的续航里程通常比纯电动汽车要长，因为它可以在电量耗尽前通过发电装置继续行驶。

三、燃油经济性和环保性不同

混动汽车通过电动机的辅助，可以在低速和起步时减少燃油消耗，同时在制动时回收能量，从而提高燃油经济性。然而，由于它仍然依赖燃油作为主要动力源，因此在长途行驶或高速行驶时，其燃油经济性可能不如纯电动汽车。

增程式电动汽车在纯电动模式下行驶时，其燃油经济性和环保性与纯电动汽车无异。即使发电装置启动，由于其主要作用是为电池充电而非直接驱动车轮，因此相对于混动汽车来说，它的燃油经济性仍然较高。

四、购车成本和维护成本不同

由于混动汽车结合了内燃机和电动机两种技术，其制造成本通常高于单一的燃油车或电动车。因此，混动汽车的售价也相对较高。同时，由于混动汽车的机械结构更为复杂，其维护成本也可能较高。

增程式电动汽车虽然也包含了内燃机或燃料电池等发电装置，但这些装置主要用于发电而非直接驱动车轮，因此其机械结构相对简单。这使得增程式电动汽车在维护成本上可能低于混动汽车。然而，由于增程式电动汽车仍然需要配备较大容量的电池组以及相应的充电设施，其购车成本也可能较高。

综上所述，“混动”和“增程”汽车虽然都是新能源汽车的重要类型，但它们在工作原理、动力性能、续航里程、燃油经济性、环保性以及购车和维护成本等方面都存在显著的差异。因此，消费者在选购新能源汽车时，应根据自己的实际需求和预算来做出合理的选择。