近期，国内豆粕现货价格呈现低位震荡的走势，价格上涨承压，下跌空间相对有限，市场以“磨底”僵持为主，从最新机构数据了解，山东、江苏、广东以及天津市场，油厂43%蛋白豆粕报价在2850~2900元/吨，东莞油厂报价下跌40元，主流油厂报价企稳运行！

目前，在外盘市场，美豆优良率处于高位，USDA月度供需数据显示，新作美豆丰产预期较高，而Profarmer作物巡查报告进一步确定了美豆增产的基本面，这也USDA供需报告上调美豆单产至53.2蒲/英亩，相得益彰！

受美豆丰产预期凸显，CBOT大豆报价偏低运行，其中，截止本周四，CBOT合约9月报价下跌21.75美分至941.25美分/蒲，11月合约下跌20美分，跌至961.5美分/蒲！

在国内市场，豆粕现货仍面临严峻的压力，从机构数据显示，8月份进口大豆入港预估仍近1045万吨，9月份到港预期在850万吨，短期内油厂大豆库存水平相对充足，主流油厂开工率维持高位，豆粕库存水平也将维持胀库的局面！

据此前机构分析，截止上周，油厂大豆库存在704万余吨，豆粕库存近150万吨，市场供应基本面宽松，油厂开工率徘徊在60%左右，豆粕仍面临一定胀库压力，市场催提现象较为明显！

而在需求方面，虽然，养殖行业改善，饲料消费能力有所提升，但是，由于生猪存栏下降，反刍养殖亏损压力较高，饲料消费增量不佳，下游市场谨慎情绪较强！

因此，在多空压力下，个人认为，短期内，豆粕现货仍将继续承压，但是，由于价格处于最近3~4年的低值，贸易商以及油厂受成本压力有一定挺价的心态，预计，市场以弱稳盘整为主！

与此同时，在成品油市场，车友们，油价涨得“六亲不认”……

上次油价上涨风险较高，但是，基于国际油价于调价时间前持续下跌，最终油价上涨“破灭”，市场迎来年内第4次搁浅的表现！

而进入新一轮计价周期，油价调整，喜从天降！按照成品油调价机制，双休假期，本轮计价周期停滞在第一个工作日，参考原油变化率-2.77%，汽柴油价格降幅高达140元/吨，换算升价92/95号汽油下降0.1~0.13元左右！

此次油价调整，原油变化率负值开端，主要受上轮计价周期，原油价格触及阶段性新低，三地原油首个工作日仅有75.12美元/桶，不过，市场也传来了坏消息，油价或有“低开高走”的风险！

据数据显示，此前两日，国际油价涨得“六亲不认”，截止本周五，WTI原油报价涨至74.89美元，布伦特原油涨至79.02美元，美油报价两天大涨4.1%！受此因素影响，本轮计价周期第二个工作日，原油变化率或将负值偏强，汽柴油价格涨幅或将明显收窄！

因此，虽然，此次油价大跌开端，油价降幅超50元搁浅线，但是，受原油价格上涨支撑，油价最终调整方向尚不明朗，理性来看，此次油价或将以下跌或搁浅调整预期为主，笔者也将持续关注市场的发展，及时更新油价调整的变化！

附：8月25日各省市加油站92/95号汽油价格

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