近日，华为秋季全场景新品发布会上顺便提了一嘴智界S7将于11月上市，很快，官方就发布了一组该车的最新官图，相比于此前的官图，新车对外观有着更加完整的诠释，至此，这一方面就没有了悬念，不过内饰依旧遮遮掩掩，可能还要等到10月才会进一步公开。

在外观方面，新车的前脸部分采用了华为标志性的家族设计理念，与问界M9基本相似，贯穿式灯带镶嵌于圆润的车鼻上，左右两侧引出了扁平的大灯组，不同的是没有M9车型的下半部分光源，可能轿车还是更加突出扁平的结构，不好将大灯做的太过厚实，但左右两侧雾灯区域的进气道上方矩阵式的熏黑大灯等元素都没有任何不同，突出的车鼻下方有着梯形的下格栅，进一步增强层次感和运动感。

在车身侧面，新车则采用和撞色版本两个车型可供选择，无论哪种都有着重心相对靠后的大溜背轿跑式下坠，保证了出色的车内乘坐空间，无框车门，隐藏式车门把手，车顶的单极光雷达，A柱下方的特殊探头，大尺寸轮毂，红色刹车卡钳等细节也都没有缺席，显示出足够强的运动感。根据此前的申报信息，新车三围达到4971/1963/1474毫米，轴距为2950毫米，要比兄弟车型星途星纪元ES车身略长，轴距略短，更加考虑大气的元素。

而在车尾部分，贯穿式的尾灯也有着家族风格的样式，在问界M5上就已经有见到红色的灯带弯折镶嵌于黑色底面之上，尾箱盖末端有着略带翘起的小鸭尾，尾箱本身则相对圆润，引出了后保险杠部分大面积黑色装饰和扩散器细节，进一步增强了运动感，略显遗憾的是实车采用了三厢尾门，并非相背式，多少有些对不住如此流畅的车顶，但也有助于进一步提升车厢的精密性等NVH性能表现。

在内饰部分根据此前谍照新车，采用了进化后的华为家族设计理念，双大尺寸，悬浮式液晶屏的的液晶仪表盘位于较高的位置，取代了Hud抬头显示,整个中控台面也更具层次感，扁平的方向盘照顾了视线不被遮挡，扶手箱前端区域则是标志性的双杯架和手机无线充电面板，宽大舒适的座椅，大尺寸的全景天幕，档次感和设计感都有着不错的表现。当然鸿蒙4车机系统也不会缺席，堪称该车的一大卖点。

在动力方面，新车则将主推电动总成，入门版本为后置单电机最大功率292马力，高配车型则为496马力的双电机组成电动四驱系统。与之匹配的则是来自宁德时代的磷酸铁锂和三元锂混合电池系统，60.48和79.9千瓦时纯电续航里程最高可达705公里，也要比兄弟车型星纪元ES略低一些，可能是车尺寸略大带来的车身重量所致。根据此前的申报信息同电池配置同动力下，智界S7要重了70公斤-100公斤，有关该车更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。