2023年已经来到了尾声，12月开始，各地气温都开始跳崖，加上马上到来的元旦假期、寒假、春节等，各地网约车宣布正式结束淡季，开始向年底的旺季进发了。
不出意外的话，这个月的订单量相比上个月要开始上涨了，那么，订单量涨了，运价会涨么？别说，真没准。
近来，哈啰打车在司机端发布了周末涨价通知，12月9日起，在广东省内18个城市周末全时段价格上涨5%。哈啰打车这一波，算是对网约车其他平台的背刺，在其他平台都在忙着降价的时候，哈啰出行带领滴答出行、一喂顺风车等悄咪咪涨价。
至于涨价的幅度，在原有价格的基础上增加5%，已经很不错了。至于网约车的老大哥滴滴，对哈啰打车的这波行动，也有所反应，在洛阳和烟台分别试行试涨价，具体的涨价标准，当地车友可以根据之前的运价进行对比。
前几天一毛钱一公里的超低价网约车，已经震惊了多少司机的眼球，也让乘客大吃一惊，近乎“白嫖”的价格，让多少乘客喜出望外，觉得这下免费坐车有指望了。现在又有平台开始涨价，是真是假？
一般来说，8、9月份，以及年底12月、1月，都是网约车的旺季，各平台会根据各地用车的需求和市场来调整运价，旺季基本都会涨价的，就是幅度多少的问题。
有些司机并不买账，跑老了的司机基本对这个规律都摸出来了，明面上直接说，现在的涨价就是平台在施舍狗粮，实际上就是明涨暗降，都是套路。就算是表面上看着涨价了，不停推的也是城际拼车、拼车，乘客不想坐，司机不想接的订单。
甚至大部分司机都觉得这个行业已经没什么出路了，现在坚持也是因为没有更好的出路而已，甚至劝退那些新进行的司机，能有别的退路就赶紧跑，别来趟这趟浑水。
网约车的水，这么多年了，是越来越深。现在行情不好、竞争激烈，更成了平台捞金薅羊毛的地方，用一点“涨价”的障眼法吸引司机，实际上抽成每个月都在增加，要不就是起步价涨了一毛，然后里程和时长费再扣回来。这就是从资本家的左口袋进了右口袋，有啥区别？
哈啰是最贱的，司机都不跑
接人两公里，送人两公里，到手3.9元。[得瑟]美其名3.9元两公里，傻子听到接近两元每公里，油车都能做。[鼓掌]实际3.9元跑了4公里，一元一公里都没，跑到最后亏成渣。电车的傻子们，不计空跑里程，3.9元都去做，卷吧，算上空跑，一天下来，1.2元一公里都没。熬夜充电也不算，轮胎钱也不算，营运保险也不算，保养也不算。主打一个“卷死同行，乐于奉献自己”。睡车里，去公厕洗澡洗衣服。[得瑟]
现在的网约车已经是平均一公里一块钱流水的状态，当然是包含空驶的里程，我一天跑出300流水车子里程就要增加300公里
我记得今年五一节，别的的平台是免佣奖励，滴滴就牛逼了，每单向乘客加收三元服务费，还美其名曰服务费全给到司机，康他人之概滴滴是玩的贼溜啊，特惠快车单，普通快车单的基础上给乘客优惠百分之三十左右，然后照样从剩余的运费抽佣，还有买个雷打不动的五毛基础信息费。
当初优步入来被坐地虎赶走抢了生意，现在好好的生意硬生生地做成烂局
平台抽成太高了
现在基本上是网购车垄断了，要杀要剐，一般的人已经无力反抗，基本上没有什么竞争者了，就像当初的买菜，以前便宜现在可不便宜，但是为了方便还是要买[捂脸哭]
为什么要涨价，1.1元一公里不好吗？反正我不接。
哈喽、高德都是业界最坑，没有之一！既坑司机又坑乘客，下刀比滴滴还狠
不要以为他是给司机涨价，实际上是进了他公司的腰包了。
把出租车搞死 然后在涨价收割你们
1元一公里？真的是没天理
这个败类必须抵制
[笑着哭]网约车就是害人的 双向高额收费
资本开始收割了
现在单价最低的是花小猪了，连顺风车都不如
上个月哈啰才降价，信你
@12328滴滴平台恶意压价坑司机，司机与平台并非上下级关系，没有任何保障，平台不仅变相让司机做上下级工作，变相要求什么出行分，服务分，都是苛刻司机的操作，不跑车不服务平台设置机制就不派单，既不是上下级关系，又变相让司机做上下级关系，乘客可以自由取消司机取消却要受罚，并不公平，严重违反民法典，同时平台设置乘客端为默认特惠低价单，乘客打不到车，并无提醒呼叫其他车型，误导乘客没有车，滴滴不仅倒卖第三方订单，还存在多数阴阳账单，滴滴客服更是一问三不知，答非所问，均是摆设，让司机多数情况只能不了了之，2滴滴平台打折优惠全是司机承担，打折优惠完，平台还要在进行抽佣百分之30左右，哪怕乘客购买优惠券，平台收钱了，还要在扣司机的优惠打折在进行抽佣，等于变相抽佣两次，上下通吃，3平台负责流量，成本都是司机个人的，司机明显感觉低于成本运营了，平台调节价却可以无限拉低运价，破坏运价体系，存在低于市场运价，恶意竞争，扰乱市场，特惠价都是亏司机个人，利乘客和平台，正常价平台也能多赚。平台就是只狂推特惠单，这里没有面没猫腻吗，，全国司机都在呼吁国家管管网约车平台，按正常价水平走起取消特惠价或统一定价，
哈罗就是行业搅屎棍
哈啰：你们说的涨价，降价都没错！对坐车的乘客涨价，对开车的师机降价。[呲牙笑]
垃圾哈啰单全是特惠
几大平台赚翻了，而平台大股东都是外国人，所以国内没钱了
平台卖给平台这样可以抽35个点，大家一起退出让平台自己跑
@12328滴滴平台恶意压价坑司机，司机与平台并非上下级关系，没有任何保障，平台不仅变相让司机做上下级工作，变相要求什么出行分，服务分，都是苛刻司机的操作，不跑车不服务平台设置机制就不派单，既不是上下级关系，又变相让司机做上下级关系，乘客可以自由取消司机取消却要受罚，并不公平，严重违反民法典，同时平台设置乘客端为默认特惠低价单，乘客打不到车，并无提醒呼叫其他车型，误导乘客没有车，滴滴不仅倒卖第三方订单，还存在多数阴阳账单，滴滴客服更是一问三不知，答非所问，均是摆设，让司机多数情况只能不了了之，2滴滴平台打折优惠全是司机承担，打折优惠完，平台还要在进行抽佣百分之30左右，哪怕乘客购买优惠券，平台收钱了，还要在扣司机的优惠打折在进行抽佣，等于变相抽佣两次，上下通吃，3平台负责流量，成本都是司机个人的，司机明显感觉低于成本运营了，平台调节价却可以无限拉低运价，破坏运价体系，存在低于市场运价，恶意竞争，扰乱市场，特惠价都是亏司机个人，利乘客和平台，正常价平台也能多赚。平台就是只狂推特惠单，这里没有面没猫腻吗，特惠单价都是当地出租车一半水平不到
那么司机拿到的是不是也增加了？
刚刚在哈喽接一个单子？报价34块钱？到帐29元？我信你个鬼哦？公里数报假的？
现在跑网约车的这么多还敢涨价 ？
降价的罪魁祸首，还好意思说涨价！
把自己跑死了平台也不会可怜同情你，血还是照样抽
我还是骑青桔好了
最垃圾就是哈罗，号一直在，一个月有那一到两次的回归奖励，大概金额50元，每次刷完就下线[抠鼻]
涨价个屁，乘客端涨价，司机端降至0.7元
哟！一大堆网约车品牌
关司机鸟事？司机的收入还是不会增加，只是平台再多抽百分之五而已！
哈罗...4.2低消单怎么接？跑1公里多点接人，送人2公里左右，烧水的车也跑不起啊
加尔未的，一块五一公里
哈罗就是支付宝大家一起禁了他
平台赚钱比司机多，这就是资本家
毛
一张单同一起点同一终点，之前95元，现在77元足相差18元。真对哈啰的绝望
地铁公交小电驴，实在太冷了就不出门聚会了呗（班还是要上的）
其实跑车的网约车司机就是好吃懒做，天天就想车上一坐赚大钱。去做点别的不好吗？
早就打了好不好
价格低的一比
租车的新司机给套住了，不跑特惠一口价饿死，跑的话做活雷锋没啥利润，退车的话给毁约金[滑稽笑]
这些网约车平台心都比炭黑，把司机当作待宰的羔羊，想怎么宰就怎么宰。
网约车平台都是资本，涨价也是收割，司机师傅没份，辛苦多一点时间再多一点
所以说，客运站倒闭之日，就是顺风车网约车高铁坐地起价之时
我回家经常空车也不接顺风车了，连油费都不够，那些乘客还赶时间又不肯出高速费，在后座抽烟/吃零食，叫也不理，我自己都没在车里抽烟吃饼干。