近日，一段广州两名男子因骑无牌照共享电动车被交警罚款的视频在网上引发热议。视频中，交警的执法行为引发了市民的质疑：“既然没牌不能上路，为何共享电单车还能经营？”这一事件不仅将共享电单车的管理问题推向了风口浪尖，也让我们不得不重新审视责任归属和法律裁定的合理性。

事件回顾：无牌电单车被查

6月23日，广州黄埔区科丰路，两名男子因骑无牌照共享电动车被交警处以罚款。6月24日，记者走访该路段，发现大量共享电单车未上牌，且停放混乱，甚至占用了机动车道。这些车辆不仅未配备安全头盔，还存在诸多安全隐患。

乱象调查：管理缺失，企业私自投放

广州市交通运输局透露，目前市面上的共享电单车基本未登记上牌，属于违法上路。记者进一步调查发现，这些共享电单车很可能是企业私自投放，并未获得相关部门的批准和备案。这些车辆不仅缺乏监管，而且随意停放，严重影响了市容和交通秩序。

责任归属：骑行者还是厂家？

对于此次事件，公众对于责任归属的看法存在分歧。有人认为责任在骑行者，因为骑行者在使用前应当检查车辆是否合法。然而，也有人认为责任在共享电单车厂家，因为厂家作为车辆提供者，应当确保车辆符合法律法规要求。

从法律角度来看，骑行者作为使用者，确实应当确保所骑车辆合法上路。但与此同时，共享电单车厂家作为车辆提供者，更应当承担起确保车辆合法、安全、有序的责任。因此，在这一事件中，双方都应承担一定的责任。

法律裁定：处罚是否合理？

交警对无牌共享电单车的处罚是否合理？根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，无牌照车辆不得上路行驶。因此，交警对无牌电单车的处罚是有法可依的。然而，这也暴露出共享电单车管理上的漏洞和缺失。

未来展望：加强监管，规范市场

针对共享电单车市场的乱象，广州市交通运输局表示将加强监管力度，规范市场秩序。同时，也呼吁市民不要选择使用无牌、存在安全隐患的共享电单车。从长远来看，相关部门应当出台专门的法律法规，明确共享电单车的管理标准和要求，确保市场的健康有序发展。

总之，广州无牌共享电单车事件引发了我们对于责任归属和法律裁定的深入思考。我们应当加强监管力度，规范市场秩序，确保共享电单车行业的健康发展。同时，市民也应当提高安全意识，选择合法、安全、有序的出行方式。