以及阀元件33，所述阀元件33以能够打开和封闭仅仅所述第二通气孔32的方式封闭所述第二通气孔32。
结果表明，对不同系统故障采用不同快控操作，在机组轴系激起的扭振暂态过程也不尽相同。
在阀门的控制下，受压的油被输送到油缸的两侧。
在快关过程中减小电气切换操作对轴系扭振的影响，是保证快关汽门顺利进行的积极措施。
DCS操作员应立刻检查所有储罐重量，确保无任何阀门设置出错而造成交叉污染。
我们是公认的这种类型阀门的世界领先者。
抬开大四通以上采油树闸门部分。
首先有问题的汽门。
通过阀控制气球飞行高度：实际飞行数据和垂直性能分析结果的评述与比较
多机器系统稳定性的非线性变结构流变量控制