与此相反，其他机械传输，只有让几个不同的独特的传动比被选中。
被固定的元件不同，就会在输入与输出元件之间产生不同的传动比。
考虑到整条赛道直道的长度，如何选择换档是一件非常困难的事情。
无限数量的齿轮比也意味着一定范围内齿数将不再存在。
因为短程高速汽车赛不需要空间技术来掌握速度、角度、转角、超车和复杂的齿轮速比。
在一定范围内齿数比的无限可调换档时的轻推动作不再有了。
装备手动变速箱还配备具体的传动比，而自动模式得到修改后轴比率。
下面的这张换算表可以用于粗略的齿轮比换算。
该系列行星齿轮绞盘精心设计的齿轮比和电机尺寸使其具有最佳的线路速度和线拉。
于是，他们努力提高其工作效率，采用更好的材料。