工会从来没有象造船商那样冷血地进行区分。
赚钱是真正的试验标准，因为除非造船商知道可以获利，否则不会把他们的钱投进去。
造船工人为提高工资而举行了罢工。
采购产品运送代理商，船蜡烛制造者，船建立者，修理工人和断路器，舰队设备，机器和配件。
造船工人因要求增加工资而举行了罢工。
其结果是，许多造船企业被迫收敛从资本市场筹资的雄心。
纺织和玩具制造企业将会裁员，而造船厂和钢铁企业将扩充人手。
多年来，船只建造者一直限制许多船只的大小，以便船只经过巴拿马运河。
航运和造船所披露的收入和利润增长仍然可观，世界经济也在继续扩张。
当时的造船者在造锚、链条和铆钉时，一般用的是四号。