自卸车大厢的封盖问题已引起了人们的普遍重视，但并没有得到很好地解决。
如果真是为大家创造一个更好世界的欲望激励了付小费的人，那集体主义者应该会更大方。
数据显示这两大城市的食客们是全美给小费最少的。
费城和圣路易的食客则是最大方的，平均会留下19.6%的小费。
生产的自卸车出口到俄罗斯、中亚、东南亚、非洲等国家。
一个可能的解释是，给小费的人看得更长远：他们可能不会再坐这辆出租车或去同一家餐厅，但其他人会。
往往是那些付不起大额小费的人在朋友面前付小费最大方。
另外，醉汉一般给小费很慷慨，但若被拒绝，可能会有暴力行为。