幸运的是,一周前卡玛斯车曾开往哈坦加方向,车痕至今仍然可见。
嘎斯和卡玛斯是俄罗斯第一个发言的汽车制造商的生产在全球金融崩溃后下降。
嘎斯卡车制造商停止至10月13日和卡玛斯生产线缩短每周工作了三分之一。
驾驶卡玛斯汽车同样也需要更换轮胎。顺便说一下,它的一个轮胎足足有100公斤重。
与嘎斯,卡玛斯并没有减少今年的产量。