中国海关总署的数据显示，俄罗斯天然气工业股份公司（以下简称“俄气”）在今年2月成为了中国最大的管道天然气供应方，首次超越长期排名第一的土库曼斯坦。

对此，俄媒《观点报》发表评论文章，并抛出了一个极为令人无语的观点：他们认为，土库曼斯坦之所以比俄罗斯提早近10年进入中国管道天然气市场，不是因为俄罗斯自己忽视了中国市场，而是因为土库曼斯坦接受了“中国的苛刻条件”。

【土库曼斯坦比俄罗斯提早近10年进入中国管道天然气市场】

中俄目前的唯一运行的天然气管道——中俄东线天然气管道（俄称‘西伯利亚力量’），于2014年开工，2019年通气。

而连接中国和土库曼斯坦之间的“中国—中亚天然气管道”，早在2006年便签署协议，2007年开工，管道分为ABCD四条线，最早的A线于2009年实现通气，D线目前还在建设中，如果D线实现通气，那么管道总输气量将达到850亿立方米，比“北溪1号”还多300亿立方米。

按照通气时间来算，土库曼斯坦进入中国管道天然气市场的时间，整整比俄罗斯早了10年。对此，《观点报》援引俄罗斯能源专家伊戈尔·尤什科夫的话表示，俄罗斯之所以没有先于土库曼斯坦，就天然气供应问题与中方达成一致，原因有三点：

【“中国—中亚天然气管道”的ABC线示意图】

第一，直到俄乌冲突爆发前，欧洲市场还被认为是俄罗斯的主要市场；

第二，过去很长一段时间以来，中国都能实现天然气的自给自足，直到2006年才成为天然气净进口国；

第三，土库曼斯坦发现自己“处境困难”，才同意了中国的“苛刻条件”。

尤什科夫称，尽管俄罗斯将欧洲视为主要市场，但早在上世纪90年代，中俄之间关于天然气管道的谈判就一直在进行，比如说已经成为废案的“阿尔泰”管道项目，即管道穿越阿尔泰山脉，将西伯利亚的天然气输向新疆。

但俄罗斯在谈判并接受中国的“苛刻条件”，因此双方直到2014年才达成协议，而接受“苛刻条件”的土库曼斯坦得以提前一步进入中国市场，并成为俄罗斯天然气的有力竞争对手。

【俄罗斯跨境天然气管道的计划路线】

尤什科夫还对所谓“苛刻条件”进行了一番解释：一方面，协议中规定的天然气价格对中国“相当有利”；另一方面，中国为土库曼斯坦的天然气田开发和管道建设提供了贷款，因此很多天然气收入都被用于偿还贷款了，现金流是很少的。

文章的最后，这位俄罗斯专家终于“图穷匕见”，将正在建设的中国-中亚管道D线，与仍处于谈判阶段的中俄蒙天然气管道进行对比，表示后者的基础设施条件更好，而且就天然气的价格和质量来说，俄罗斯方面的报价是“可能是最好的”。

【据俄方的说法，中俄还在就价格问题进行讨论】

首先，必须要澄清的一点是，所谓“苛刻的条件”，不过就是正常的商业谈判。作为世界天然气储量第四大的国家，土库曼斯坦不仅向中国出口天然气，也向欧洲、印度出口天然气。如果他们真觉得价格太低，条件苛刻，那么大不了就拒绝，也不是没有其他选择，用不着俄罗斯人在这儿“替人喊冤”。

至于中国对外贷款援建项目，然后对方通过贸易来偿还，也是十分正常的操作，毕竟我们又不是做慈善的——土库曼斯坦的经济水平，在中亚内部都算倒数，他们拿不出钱，那就只能靠贷款。西方将其污蔑成“债务陷阱”，而一些俄罗斯的“专家”似乎也没有跳出这种舆论陷阱。

俄罗斯专家称，俄罗斯之所以没有那么早进入中国市场，是因为他们“没有接受苛刻条件”。那么为何在2014年之后，两国之间的天然气合作就实现突破了呢？说白了，还是国际地缘形势的变化，让俄罗斯不得不做出改变。毕竟2014年爆发的克里米亚危机这件事，只要是稍微关心国际政治的人都知道。

【国际地缘形势的变化，让俄罗斯不得不做出改变】

两年前俄乌冲突爆发后，俄方着手推动中俄蒙天然气管道项目的进程——东线管道最大输气量380立方米，而中俄蒙管道的最大输气量为500亿立方米，也就是说，配套的合同价值可能也会大于4000亿美元这个数字。

这样的一个大单，无疑是财政紧张的俄罗斯现在急需的。从2022年下半年开始，俄方那边就不时传出关于谈判进展的消息，急迫之情非常明显。但直到现在，谈判仍然未能完成，据俄方的说法，是因为价格问题没谈拢。

在国际形势风云变幻的当下，我们当然是希望中俄能源合作能够尽快取得新的成果，但还是那句话，我们不是做慈善的，价格问题该怎么谈，就得怎么谈。逃避俄罗斯天然气处于买方市场的现实，讲什么“苛刻条件”来含沙射影，暗指中国压价太狠，这种心态是不可取的——作为旁观者，咱们希望这只是少数俄罗斯“专家”的问题。