以超级电容为惟一能源的电动车可以作为固定线路车使用，但配套设施还需要完善，所以发展趋势并不乐观。
回想一下电解液便是如此，其中的等量的正负离子一致散开。
也就是说，在同等电压下，理论上超级电容存电量可比一般电容大1500万倍。
然而，许多汽车企业对锂离子电池的发展要比终极电容器的进展更有兴趣。
超级电容器是一种能够快速充放电的储电设备。
这样的结果是一个超级电容器，一个想电池的设备，可以迅速的充电和放电。
但类似大小的超级电容的电容量为300法拉。
混合电动车用超级电容能量源建模
超级电容器储能直流变换器的设计
一种基于超级电容的太阳能装饰灯的设计与实现