再聊一会儿辅助驾驶。安全意愿这一块，我在微博上都快说烂了，再说我就感觉自己就是这
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映易赏汽车啦的文章
之前扒过小米的小字问题，鞭策效果还不错，昨天看小米汽车智驾更新介绍的小字已经变大
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晚安
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之前一直有传闻说小米事故率高，所以保费高。而实际情况就是第二年的保费和第一年的违
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比亚迪这宣传做的太蠢了。要我说就该在最醒目的地方写上：上海国际赛车场圈速第一！成
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辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶仍需时刻保持专注。这字够大了吧。
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警惕dx诈骗。
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美的要求售后服务停止小米和格力业务?真的假的
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全程李肖爽主讲，总感觉缺了雷总少了一点味
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其实小鹏x9超级增程给我印象最深刻的，还是800v5c快充。多少厂商觉得增程的快
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我拿到的是su7车模，所以肯定不是你说的那个
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小米汽车xla端到端发布会，不提这几句的话又要被喷不重视了。
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车展求偶遇
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有个东西叫研发成本，和手机芯片一样，销量越高，研发成本就摊得越低。雷军说亏六万一
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雷军说 “车好看是第一位”，又强调 “安全是前提”，你觉得这俩矛盾吗，是断章取义
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但凡小米有一半的OTA速度，也不至于这么被动。
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比亚迪法务今晚鸡腿管饱，某家法务要不去坪山学习一下吧。
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只要是黑小米的，无论有多离谱都会有人信
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你们说过几年某些经费不足的时候，会不会小米的反转成小米是自导自演的，不然怎么黑子
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小米汽车50万台下线了，100万还会远吗?
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