电动自行车强制性新国标（GB17761-2024）于12月1日全面落地实施，其中最引人关注的是新国标电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，超速自动断电。这一规定对外卖骑手群体产生了巨大影响。有外卖骑手表示，新国标电动车车型纤细、空间狭小，发泡座椅能随手拆掉且没有后座后视镜，根本不适合送外卖。他还提到，按照新国标车速限制，99.9%的骑手都不会考虑购买新国标车，因为时速过低会导致送餐效率大幅下降，骑手和顾客都受影响。他曾经做过测试，在午高峰时以25km/h的时速送餐，即使不闯红灯不逆行且商家不卡餐，仍有部分订单接近超时。此外，新国标车型脚踏区域小，无法放置常用的40升餐箱。在这种情况下，一些骑手可能会选择购买电摩，但不少城市限摩或摩托牌照价格高昂，使得电摩送外卖这条路难以走通。因此，在当前阶段，预计会有不少骑手继续使用老国标车送餐。