媒：一旦大陆武统台湾，美军将全面空袭中国，解放军会迎战吗？   如果有人告诉你，按下一个按钮的代价是瞬间蒸发掉全球3万亿美元的财富，相当于把2008年金融危机的惨状再重复三次，你大概会觉得这人疯了。然而，这就是现代大国冲突的真实价码。   美国媒体似乎热衷于构建一种叙事：一旦台海生变，美军的轰炸机群就能像逛自家后花园一样，长驱直入对中国沿海甚至内陆实施毁灭性打击。   不过，仗怎么打，最终是地图说了算。美军在西太平洋的布局看似严密，实则有一个无法克服的地理硬伤。   美军的核心支点关岛，距离中国大陆海岸线足足有3000公里。这个距离，直接判了美军现役所有战术飞机的“死刑”，根本够不着。   即便是B-2这种能够远程奔袭的战略轰炸机，满载弹药后的作战半径也只有2200公里左右。   这意味着，要想让炸弹落到目标头上，美军机群必须在半路上进行大规模空中加油。   这就把压力全给到了KC-135这类加油机身上。在现代高烈度战场上，这些体型庞大、机动迟缓、还得开着应答机的大家伙，简直就是天空中最显眼的活靶子。   一旦加油机被打掉，那些昂贵的轰炸机还没看到陆地，油箱就得见底。   这笔账，五角大楼比谁都算得清。他们在公开发布的军力报告里不得不承认一个尴尬的事实，美军在第一岛链赖以生存的七个主要基地中，有五个完全暴露在解放军的导弹火力覆盖之下。   东风-26和东风-21D构成的火力网，不需要任何花哨的战术，只需要精准的坐标锁定。   真动起手来，极有可能出现的一幕是，美军飞行员还没来得及按下启动引擎的按钮，跑道就已经被炸成了月球表面。连起飞都成问题，还谈什么“全面空袭”？   当然，美国舆论界还有一张牌，那就是迷信F-35隐身战机的突防能力，认为它可以像幽灵一样穿透防线。这种自信，是建立在过去几十年来美军对他国“单向透明”的碾压优势上的。   但这套逻辑在中国面前行不通。技术环境早就变了。中国部署的YLC-8E雷达系统，专治各种“隐身不服”。   这款雷达能在数百公里外就精准捕捉到隐身目标的踪迹。F-35只要敢靠近防空识别区，它的行踪立马就会出现在我们的屏幕上。   一旦位置暴露，接下来的事情就简单了。红旗-9B和红旗-22防空导弹会迅速接手。更何况，现代战争拼的是电磁权。   歼-16D电子战机配合空警-500预警机，有足够的能力对美军的E-3预警机实施致盲干扰。一旦失去了信息化的“上帝视角”，美军引以为傲的体系优势就会瞬间崩塌。   在这个体系下，歼-20战机配合装备了346B雷达的055型万吨大驱，能同时盯死上百个目标。   经过严密测算，任何试图硬闯这层火力圈的空中力量，生存率连35%都不到。高科技战争，早就不再是美军单方面的猎杀游戏了。   退一万步讲，即便美军真的有人突破了层层拦截发起攻击，又能达成什么战略目的？   中国拥有巨大的战略纵深和极其完备的地下防御工程。作为占据全球产能四成的工业大国，我们的战时恢复能力和韧性是惊人的。   更关键的是，东风-41洲际导弹的发射井深埋在数百米厚的岩层之下，无论第一波打击多么猛烈，我们的二次核反击能力始终在线。这就是底线，也是红线。   此外，打仗就是打后勤，打消耗。彼得森国际经济研究所的数据给美军的好战派泼了一盆冷水，美军在西太平洋的精确制导弹药储备已经快见底了。   模型推演显示，一旦开战，72小时内美军就将损失近六成的海空资产。这种消耗速度，也就是三天的事。   以美国现在的去工业化状态，军工生产线根本补不过来。拿着有限的库存去挑战一个全产业链的工业大国，这就注定是一场打不赢的消耗战。   说到底，媒体炒作空袭，更多是一种心理战术。因为经济账本上的数字，构成了最坚硬的现实壁垒。   台湾海峡每年承载着50亿吨的货运量，全球40%的半导体运输都要走这条路。战火一起，苹果手机产能瞬间暴跌65%，全球汽车制造业也得跟着腰斩。   这种经济上的“相互确证毁灭”，足以让任何理性的决策者在按按钮前把手缩回去。   随着福建舰航母和歼-35战机的入列，中国的反介入体系已经把防御圈推向了远海。我们完全有能力让对手付出不可承受的代价。   美媒口中那些天花乱坠的空袭计划，不过是纸上谈兵。在核大国门口玩火，烧掉的不止是引信，更是点火者自己的未来。