记者在城西高速2标段

南津关长江大桥建设现场看到

通往大桥主墩的施工便道

已经全部拉通

项目部正在进行主墩平台

和三级边坡的施工

经过近5个月的建设

大桥即将迈入桩基施工阶段

据介绍

主墩平台总占地面积约5500平方米

总开挖方量约5万方

目前已开挖了约3万方

预计在12月20日完成

接下来将进入主墩的桩基施工

南津关长江大桥

位于长江南津关水道

是湖北省首座桥旅融合工程

除通行功能外

还设置有上层通车、下层观景的

慢行系统

施工所用的便道

未来将成为

大桥慢行系统的重要组成部分

目前

慢行系统配套停车场建设

正在同步推进

该停车场位于山体一处冲沟内

为保障山谷正常排水

施工方已启动拱形涵洞建设

效果图

宜昌城西高速起于夷陵区黄花镇，止于长阳高家堰镇，采用双向六车道，设计时速为100公里。项目建成通车后，将串联对接沪蓉、沪渝和江南翻坝高速公路，实现宜昌中心城区高速环线“由C变O”，形成城际快速通道，为完善三峡综合运输体系、服务国家战略工程建设、助力宜昌建设全国性综合交通枢纽提供有力支撑。

其中，南津关长江大桥跨越西陵峡谷，主跨1200米，除通行功能外，慢行系统可供游客步行俯瞰三峡风光、眺望宜昌城全景，将成为宜昌交通旅游的新地标。

来源|三峡日报