搭建起三款之中的任意一款小火车车头模型：经典的蒸汽火车，经典的柴油机火车头。
中国第一条标准铁轨，中国第一条煤运河，中国第一辆蒸汽机车都诞生在这里。
直到1980年，蒸汽机车仍然是主流，运输大约76%的流量。
举个例子，我们使用蒸汽机车的驾驶室和现代跑车的来进行对比。
本包装盒整体外形与蒸汽火车头很相似，造型美观。
当车透过打开的车窗，看到一辆古怪的蒸汽机车时，一定会让火车迷们兴奋的发狂。
不断手表数量的水和煤在锅炉中的蒸汽火车头，并请不要忘记，当时你在数！
这是在蒸汽机之前，运河建造正处于顶峰。这意味着当
在一座幽深大厅的一头陈列着1829年由英国工程师史蒂文生（GeorgeStephenson）设计的人类历史上第一辆投入实际使用的蒸汽机车。
京都市梅小路蒸汽机关车馆中扇形车库所展示之蒸气机车群。
世界上最早出现的机车是蒸汽机车，以后又出现电力机车、柴油机车、燃气轮机车。
一位英国工程师在公路上驾驶第一辆蒸汽火车，但是它爆炸了！
1907年是南满洲铁道公司成立之年，当时它是在铁路建设工程的小货物列车。
1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。
蒸气机车374号现已迁移至联合后勤学校补运分部。
现存的上游型1643蒸汽机车为1989年出厂，是杭钢引进使用的最后一台蒸汽机车。
展示于大阪交通博物馆内的233号蒸气机车。
一个活生生的蒸汽火车头满足于OS的工厂码在1月，1983年。
蒸气机车368号已被移至蒜头糖厂入口处陈列。
从一个强大的4-8-4蒸汽机车，令人印象深刻的构成九辆汽车，这一套已一切！