姚剧属吴语系滩簧类地方剧种之一，其前身为“余姚滩簧”。
在此基础上，对融合体前体延迟翼涡破裂的机理进行了深入探讨。
本文描述了复杂的三维几何模型的处理，并给出了前机身及双级锥的计算结果。
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法。
但却增大了包含摩擦阻力和激波阻力的粘性前部阻力。
前机身尖锥头部的锥型流场使用直线法求解。
弹体的阻力中心位于尾部。在炸弹垂力的作用下，弹体前部便垂向下方，尾部向上抬起。
通过在模型头部设置确定的微人工扰动可以消除这类流动的不确定性。
带前体压缩的前掠侧压式进气道实验及数值研究
弹丸前体喷流的气动力干扰实验研究
大迎角前机身模型上涡流气动控制的实验研究
轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计
结果表明：进气道口面设计能够将绝大部分前体边界层低能流扫离进气口；
球心非对称的钝圆头体近区绕流场气动特性分析研究
细长翼身组合体前体非对称涡特性研究